चीन वार्ता के विवरण पर चुप है क्योंकि उसका जहाज लंका बंदरगाह पर डॉक करने के लिए तैयार है

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बीजिंग:

चीन ने सोमवार को कहा कि श्रीलंका ने मंगलवार को हंबनटोटा बंदरगाह पर अपने उपग्रह और मिसाइल ट्रैकिंग जहाज को बर्थ की अनुमति दी है, लेकिन कोलंबो के साथ वार्ता का विवरण प्रकट करने से इनकार कर दिया, जिससे दिवालिया द्वीप की सरकार ने उच्च तकनीक वाले जहाज के प्रवेश को स्थगित करने के अपने पहले के रुख को उलट दिया। .

चीनी विदेश मंत्रालय के प्रवक्ता वांग वेनबिन ने यहां एक मीडिया ब्रीफिंग में कहा, “जैसा कि आपने कहा, श्रीलंका ने युआन वांग -5 को अपने बंदरगाह पर बर्थ की अनुमति दी है।” पोर्ट दिनों के बाद भारत और अमेरिका द्वारा व्यक्त की गई चिंताओं के बाद यात्रा को स्थगित करने के लिए कहा।

हालांकि, वांग ने जहाज की बर्थिंग के संबंध में कोलंबो के साथ बीजिंग की बातचीत के विवरण में जाने से इनकार कर दिया।

जब उनसे पूछा गया कि “परामर्श” क्या थे और “चिंताओं” को संबोधित किया गया था, तो वांग ने कहा, “आपके द्वारा उठाए गए विशिष्ट प्रश्नों के लिए, हमने चीन की स्थिति का कई बार उल्लेख किया है।”

श्रीलंका द्वारा जहाज के प्रवेश को स्थगित करने के लिए कहने के बाद, चीन ने 8 अगस्त को गुस्से में प्रतिक्रिया व्यक्त करते हुए कहा कि कुछ देशों के लिए कोलंबो पर दबाव डालने और उसके आंतरिक क्षेत्र में “घोर हस्तक्षेप” करने के लिए तथाकथित “सुरक्षा चिंताओं” का हवाला देना “पूरी तरह से अनुचित” था। मामले

13 अगस्त को श्रीलंकाई विदेश मंत्रालय के बयान में कहा गया कि कोलंबो ने “कुछ चिंताओं” के बारे में व्यापक विचार-विमर्श किया।

श्रीलंकाई विदेश मंत्रालय ने अपने बयान में स्पष्ट किया कि उसने 5 अगस्त को चीनी दूतावास से अनुरोध किया था कि 11 से 17 अगस्त के बीच हंबनटोटा बंदरगाह के लिए निर्धारित चीनी जहाज की यात्रा को “मंत्रालय के साथ उठाई गई कुछ चिंताओं के आलोक में” स्थगित कर दिया जाए। आगे “मामले पर परामर्श” का संचालन। “सरकार तब से सभी संबंधित पक्षों के हितों को ध्यान में रखते हुए, दोस्ती, आपसी विश्वास और रचनात्मक बातचीत की भावना से मामले को हल करने की दृष्टि से राजनयिक चैनलों के माध्यम से उच्च स्तर पर व्यापक परामर्श में लगी हुई है। , और राज्यों की संप्रभु समानता के सिद्धांत के अनुरूप, “बयान में कहा गया है।

चीनी दूतावास ने 12 अगस्त को नई तारीखों की मंजूरी के लिए आवेदन किया था – 16 अगस्त से 22 अगस्त तक – “जहाज के पुनःपूर्ति उद्देश्यों के लिए”।

श्रीलंकाई बयान में कहा गया है, “सभी सामग्री पर विचार करने के बाद”, चीनी दूतावास को “16 और 22 अगस्त के बीच जहाज के स्थगित आगमन के लिए मंजूरी दे दी गई थी”।

उपग्रहों और अंतरमहाद्वीपीय मिसाइलों को ट्रैक करने की सुविधाओं के साथ लगभग 2,000 नाविकों के साथ जहाज हंबनटोटा बंदरगाह पर बर्थ करेगा जिसे चीन ने 99 साल के पट्टे पर ऋण स्वैप के रूप में लिया है।

कोलंबो की अनुमति ने यह भी अटकलें लगाई हैं कि बीजिंग श्रीलंका के पिछले अनुरोध के बारे में सकारात्मक घोषणा कर सकता है कि वह चीन के स्वामित्व वाले ऋणों को स्थगित कर दे और संकट से निपटने के लिए पुल वित्तपोषण के लिए अनुरोध करे जब तक कि उसे अंतर्राष्ट्रीय मुद्रा कोष (आईएमएफ) का समर्थन प्राप्त न हो।

चीन, जिसका श्रीलंका में अरबों डॉलर का व्यापक निवेश है, ने सहायता और चावल के शिपमेंट में 73 मिलियन अमरीकी डालर प्रदान किए हैं, लेकिन कोलंबो के बेलआउट पैकेज के अनुरोध पर स्थिर चुप्पी बनाए रखी है क्योंकि यह विदेशी मुद्रा भंडार से बाहर होने के बाद दिवालिया हो गया था। इस साल अप्रैल।

भारत ने ईंधन, भोजन और दवाओं जैसी आवश्यक वस्तुओं को खरीदने के लिए कई तरह के ऋण के संदर्भ में लगभग 4 बिलियन अमरीकी डालर का समर्थन किया।

बुनियादी ढांचे में निवेश के साथ चीन श्रीलंका का मुख्य लेनदार है। आईएमएफ के साथ चल रही बातचीत में द्वीप की सफलता के लिए चीनी ऋणों का ऋण पुनर्गठन महत्वपूर्ण होगा।

हंबनटोटा का दक्षिणी गहरा समुद्री बंदरगाह, जिसे बड़े पैमाने पर चीनी ऋण के साथ विकसित किया गया है, अपने स्थान के कारण रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण माना जाता है।

भारत ने कहा है कि वह अपनी सुरक्षा और आर्थिक हितों को प्रभावित करने वाले किसी भी विकास की सावधानीपूर्वक निगरानी करता है।

नई दिल्ली इस संभावना के बारे में चिंतित है कि जहाज के ट्रैकिंग सिस्टम श्रीलंकाई बंदरगाह के रास्ते में भारतीय प्रतिष्ठानों पर जासूसी करने का प्रयास कर रहे हैं।

भारत ने पारंपरिक रूप से हिंद महासागर में चीनी सैन्य जहाजों के बारे में कड़ा रुख अपनाया है और अतीत में श्रीलंका के साथ इस तरह की यात्राओं का विरोध किया है।

2014 में कोलंबो द्वारा अपने एक बंदरगाह में एक चीनी परमाणु संचालित पनडुब्बी को डॉक करने की अनुमति देने के बाद भारत और श्रीलंका के बीच संबंध तनावपूर्ण हो गए थे।

भारत की चिंताओं को विशेष रूप से हंबनटोटा बंदरगाह पर केंद्रित किया गया है।

2017 में, कोलंबो ने दक्षिणी बंदरगाह को 99 साल के लिए चाइना मर्चेंट पोर्ट होल्डिंग्स को पट्टे पर दिया, क्योंकि श्रीलंका अपनी ऋण चुकौती प्रतिबद्धताओं को पूरा करने में असमर्थ था, सैन्य उद्देश्यों के लिए बंदरगाह के संभावित उपयोग पर आशंकाओं को हवा दे रहा था।

चीनी विदेश मंत्रालय ने सोमवार को कहा कि “कुछ देशों के लिए श्रीलंका पर दबाव बनाने के लिए तथाकथित सुरक्षा चिंताओं का हवाला देना पूरी तरह से अनुचित था।

भारत ने शुक्रवार को चीन के “आक्षेप” को खारिज कर दिया कि नई दिल्ली ने चीनी अनुसंधान पोत की योजनाबद्ध यात्रा के खिलाफ कोलंबो पर दबाव डाला, लेकिन कहा कि वह अपनी सुरक्षा चिंताओं के आधार पर निर्णय लेगा।

विदेश मंत्रालय के प्रवक्ता अरिंदम बागची ने नई दिल्ली में कहा कि श्रीलंका, एक संप्रभु देश के रूप में, अपने स्वतंत्र निर्णय लेता है और कहा कि भारत इस क्षेत्र में मौजूदा स्थिति के आधार पर अपनी सुरक्षा चिंताओं पर अपना निर्णय करेगा, खासकर सीमावर्ती क्षेत्रों में। .

(शीर्षक को छोड़कर, इस कहानी को एनडीटीवी के कर्मचारियों द्वारा संपादित नहीं किया गया है और एक सिंडिकेटेड फीड से प्रकाशित किया गया है।)

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