बादल के मौसम में पायलट की गलती से दुर्घटनाग्रस्त हुआ जनरल रावत का हेलिकॉप्टर, कोर्ट ऑफ इंक्वायरी ने पाया

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कोर्ट ऑफ इन्क्वायरी द्वारा फ्लाइट डेटा रिकॉर्डर और कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर का विश्लेषण किया गया।

नई दिल्ली:

मामले की जांच कर रहे जांच दल के प्रारंभिक निष्कर्षों के अनुसार, पायलट त्रुटि के कारण हेलिकॉप्टर दुर्घटना हुई जिसके कारण पिछले महीने चीफ ऑफ डिफेंस स्टाफ जनरल बिपिन रावत की मृत्यु हो गई।

“दुर्घटना घाटी में मौसम की स्थिति में अप्रत्याशित परिवर्तन के कारण बादलों में प्रवेश का परिणाम थी। इसके कारण पायलट का स्थानिक भटकाव हुआ, जिसके परिणामस्वरूप एक नियंत्रित फ्लाइट इनटू टेरेन (CFIT) हो गई,” टीम ने उड़ान डेटा का विश्लेषण करने के बाद पाया। दुर्घटना के सबसे संभावित कारण का पता लगाने के लिए सभी उपलब्ध गवाहों से पूछताछ के अलावा रिकॉर्डर और कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर।

CFIT तब होता है जब एक उड़ान योग्य विमान, जबकि पायलट के पूर्ण नियंत्रण में, अनजाने में इलाके, पानी या एक बाधा में उड़ा दिया जाता है।

IATA (इंटरनेशनल एयर ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन) के अनुसार, यह शब्द उन दुर्घटनाओं को संदर्भित करता है जिनमें नियंत्रण के नुकसान के संकेत के बिना इलाके, पानी या किसी अन्य बाधा के साथ उड़ान के दौरान टकराव होता है।

यूनाइटेड स्टेट्स फ़ेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन का कहना है कि CFIT ”… इलाके (जमीन, पहाड़, पानी का शरीर, या एक बाधा) के साथ एक अनजाने में टकराव है, जबकि एक विमान सकारात्मक नियंत्रण में है।”

ऐसी घटनाओं में महत्वपूर्ण अंतर यह है कि विमान उड़ान चालक दल के नियंत्रण में है।

जनरल रावत, उनकी पत्नी मधुलिका और 12 अन्य सशस्त्र बलों के कर्मियों को ले जा रहा एक Mi-17V5 हेलीकॉप्टर – तमिलनाडु के कोयंबटूर में सुलूर वायु सेना बेस से वेलिंगटन में डिफेंस स्टाफ सर्विसेज कॉलेज तक पिछले साल 8 दिसंबर को दुर्घटनाग्रस्त हो गया था।

दुर्घटना में सीडीएस जनरल रावत, उनकी पत्नी और 11 अन्य लोगों की मौत हो गई। हेलिकॉप्टर पर सवार ग्रुप कैप्टन वरुण सिंह चमत्कारिक रूप से दुर्घटना में बच गया और कुछ दिनों बाद गंभीर रूप से जलने से उसकी मौत हो गई।

Mi-17 V5 दुर्घटना में देश के शीर्ष हेलीकॉप्टर पायलट एयर मार्शल मानवेंद्र सिंह के नेतृत्व में ट्राई-सर्विसेज कोर्ट ऑफ इंक्वायरी ने अपने प्रारंभिक निष्कर्ष प्रस्तुत किए हैं। कोर्ट ऑफ इंक्वायरी ने दुर्घटना के कारण के रूप में यांत्रिक विफलता, तोड़फोड़ या लापरवाही को खारिज कर दिया।

“अपने निष्कर्षों के आधार पर, कोर्ट ऑफ इंक्वायरी ने कुछ सिफारिशें की हैं जिनकी समीक्षा की जा रही है,” यह कहा।

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